Qualitec.eu har flera olika modeller av bensintrycksregulatorer för montering när bränslesystemet skall uppgraderas när bilen skall trimmas. Syftet med en bensintrycksregulator är att upprätthålla ett visst insprutningstryck, ofta är det 3-4 bars tryck. Till regulatorn ansluts även vakuum/tryckslangen från insugningsgrenröret, som ser till att reglera trycket ner när det är vakuum i grenröret och uppåt när trycket stiger och det är till exempel 1 bars laddningstryck, här skall trycket i spridarbryggan öka tillsammans med laddningstrycket. Det är viktigt att välja en regulator i hög kvalitet, för om du köper en dålig regulator kan du ha oturen att membranet spricker eller att den reagerar för långsamt. Många av de regulatorer vi saluför är justerbara, dessa regulatorer kan ställas in på ett högre eller lägre tryck än en standardregulator, vilket ger mer eller mindre bensin för motorn.

Montering av bensintrycksregulator

Vid montering av justerbar bensintrycksregulator är det viktigt att ge alla gängor och fogar tätningsmedel, ofta kan du använda Loctite gängtätning eller skruvlåsning som är riktigt bra. Kom ihåg att skruva ner tryckregleringen till ett minimum innan bensinpumpen slås på så att den inte kommer upp i för högt tryck. Ingången/tillgången till regulatorn sitter alltid ihop med samma skruvförband som där tryckmätaren sitter. Normalt bensintryck är 3 bar, men kan variera mellan 2,5 och 4 bar. Så var uppmärksam på vad din bil har kört med innan.