Denna 4 bars bränsletrycksregulator är en direkt ersättning för den ursprungliga regulatorn i ett stort antal Audi-, Volkswagen-, SEAT- och Škoda-modeller med Bosch bränslesystem. Regulatorn säkerställer ett stabilt bränsletryck på 4 bar och är ett populärt val för både original- och trimmade motorer där motorstyrningen är kalibrerad för ett högre bränsletryck.
Ett högre bränsletryck gör det möjligt för spridarna att leverera en större mängd bränsle under samma öppningstid. Därför används en 4 bars regulator ofta i samband med ECU-optimering, större turboladdare eller andra motoruppgraderingar där ett ökat bränsleflöde krävs. Det är viktigt att motorstyrningen är anpassad till den högre regulatorn, eftersom ett byte av regulatorn i sig inte ökar motoreffekten.
Bränsletrycksregulatorn monteras direkt på den ursprungliga fuel railen och kräver inga modifieringar av bränslesystemet. Den är tillverkad enligt OEM-specifikationer och säkerställer ett stabilt bränsletryck, vilket bidrar till exakt bränsletillförsel och en jämn motorgång både vid normal körning och hög belastning.
Specifikationer:
Typ: Bränsletrycksregulator
Tryck: 4 bar
Montering: Direkt OEM-ersättning
Placering: Original fuel rail
OEM-nummer: 0 280 160 575
Mått:
Diameter liten O-ring: 10,5 mm
Diameter stor O-ring: 27 mm
Passar till:
Audi A3 8L 1996-2003
Audi A4 B5 1994-2001
Audi A4 B6 2000-2004
Audi A6 C5 1997-2005
Audi TT 8N 1998-2006
SEAT Ibiza 6L 2002-2008
SEAT Leon 1M 1999-2006
Škoda Octavia I 1U 1996-2010
Škoda Superb I 3U4 2001-2008
Volkswagen Golf III 1H 1991-1997
Volkswagen Golf IV 1J 1997-2003
Volkswagen Bora / Jetta IV 1J 1998-2005
Volkswagen Passat B3 1988-1993
Volkswagen Passat B5 3B 1996-2000
Volkswagen Passat B5 GP 3BG 2000-2005
Volkswagen Polo IV 9N3 2005-2009
Volkswagen Sharan I 7M8 1995-2010
Passar motorkoder:
AAA / ABV / AEB / AGU / AJL / AMK / ANB / APU / APY / AQA / ARK / ARX / ARY / ARZ / AUL / AUM / AWT / BEX / BFH / BJX / BML
