MagnaFlow Danmark - Kvalitetsavgassystem

Långtidshållbara mellandämpare och bakre dämpare från MagnaFlow är tillverkade av rostfritt stål i hög kvalitet. Alla samlingar är fullt svetsade för att ge bästa hållbarhet och lång livslängd även under tuffa förhållanden.
De tvåkomponents ljuddämparmaterialet är utformat för att stå emot extremt höga temperaturer. Den består av rostfrit ull inne vid kärnan där det är varmast och ett tätt packat ljuddämpande fibermaterial runt det för att ge ett jämnt djupt ljud och samma goda ljuddämpande egenskaper under hela sin livstid.
Det inre röret är tillverkat av perforerat rostfritt stål, som går rakt igenom dämparen, vilket ger ett bättre genomströmningsflöde, och därmed högre motorprestanda och mindre värmeutveckling.

Montering av Magnaflow dämpare

Ljuddämparens ändrör är lätt koniskt och har en smula överstorlek, så att rörledningen lätt kan skjutas in några centimeter in i dämparens ändrör. Det betyder att man inte så lätt bränner genom när avgasröret svetsas på ljuddämparen. Detta resulterar i det bästa flödet, nu när röret inte är fyllt med svetsavlagringar. Det gör det också lättare att svetsa, även för de otränade, och det är gott om plats för en bra och fyllig svetsfog.
Vill man göra fogar direkt på ljuddämparen, som senare kan skiljas åt, kan man använda några av våra avgasklämmor .
(OBS! Våra rörövergångar kan inte användas direkt på ljuddämparens ändrör). Vill man använda våra övergångar, rekommenderar vi att du svetsar en bit rostfritt rör på ljuddämparen och gör samlingen en liten bit från ljuddämparen.

Ofta kan man behöva byta rördiameter, för det kan vi erbjuda rostfri övergång .

Om man gör avgassystemet större och därmed tyngre rekommenderas det att förbättra avgasupphängningen. För det kan du använda vår gummiupphängning och tillhörande rostfri stålstång .

Nära motorn kan det vara en bra idé att använda ett rostfritt flexrör så att vridningen och vibrationen från motorn reduceras vid acceleration. Detta förhindrar att avgasröret eller ljuddämparen går emot bilens botten.