MaxxECU PDM20

MaxxECU PDM20 är en avancerad strömfördelningsmodul för projekt där du vill ersätta traditionella säkringar och reläer med en modernare, mer flexibel och intelligent lösning. I stället för en klassisk elcentral med många separata komponenter ger PDM20 dig elektronisk styrning av bilens strömförbrukning, så att du får bättre kontroll över belastningar, enklare felsökning och en mer överskådlig installation i både gatbil, trackday-bil och motorsportbygge. MaxxECU beskriver själv PDM20 som ett Power Distribution Module utvecklat för sina egna system, och det är just relevant i projekt där kabelhärva, strömstyrning och driftsäkerhet behöver ligga på en högre nivå än med vanliga reläboxar.

En av de stora fördelarna med MaxxECU PDM20 är att det inte bara fördelar ström, utan också ger aktiv kontroll och övervakning av de enskilda kretsarna. Modulen har en maximal total kapacitet på 230A och 20 outputs fördelade på 8 x 25A, 8 x 15A och 4 x 8A. Alla outputs kan PWM-styras, vilket gör det möjligt att använda PDM20 till långt mer än enkel av/på-funktion. Det kan till exempel vara relevant för fläktar, pumpar, belysning, värme, ventiler och andra elektriska förbrukare där du vill ha mer exakt styrning. Samtidigt har PDM20 7 digitala eller analoga 0-24V inputs, separat 5V-försörjning och sensorjord samt justerbart överströmsskydd med automatisk omstart och möjlighet till soft start.

PDM20 är byggd för att arbeta tillsammans med MaxxECU via CAN-bus och konfigureras i MTune, så att uppsättning av inputs, outputs och funktioner sker i samma mjukvarumiljö som resten av systemet. MaxxECU:s egen dokumentation understryker att PDM-enheten är integrerad med ECU-plattformen för att göra uppsättning av outputs, PWM-funktioner, keypads och delning av värden enklare, och att den i praktiken är byggd för användning tillsammans med en MaxxECU. Det gör PDM20 till ett starkt val för dig som vill ha en samlad lösning där motorstyrning och strömstyrning arbetar tätt tillsammans, i stället för att bygga flera separata system runt bilen.

MaxxECU PDM20 passar därför bra till specialbyggen och motorsportprojekt där du vill ha bättre kontroll över strömfördelning, färre traditionella reläer och bättre möjlighet att övervaka belastning och fel på de enskilda utgångarna. Den stödjer också CAN-keypads och fel-/varningskoder, vilket gör den ännu mer intressant i bilar där du vill bygga upp en ren och professionell ellösning med fokus på funktion, servicevänlighet och flexibilitet.

Specifikationer:
Power Distribution Module till MaxxECU-system.
Utvecklad för att ersätta traditionella säkringar och reläer.
Maximal total belastning på 230A.
20 outputs totalt.
8 outputs à 25A.
8 outputs à 15A.
4 outputs à 8A.
Alla outputs kan PWM-styras.
7 digitala eller analoga 0-24V inputs.
Separat 5V-strömförsörjning och sensorjord.
CAN-bus-kommunikation.
Inställning och styrning via MTune-programvara.
Justerbart överströmsskydd.
Automatisk omstart med möjlighet till soft start.
Stöd för CAN-keypads.
Felkodshantering och varningsnivåer.