1700cc Bosch NGI2 spridare för extrema performance- och motorsportmotorer med mycket högt bränslebehov. Spridaren används vanligtvis till stora turbomotorer samt bensin- och naturgasbyggen där mycket hög flödeskapacitet och stabil bränsletillförsel vid högt laddtryck krävs.
Spridaren är en Bosch 1700cc NGI2 spridare som ursprungligen är utvecklad för naturgas (CNG / CH4), men som även kan användas med bensin i performance- och motorsportbyggen. Spridaren är känd för hög flödeskapacitet och stabil bränsletillförsel vid hög belastning.
Vid användning med bensin kan spridaren beräknas till cirka 224 hästkrafter per cylinder. Spridaren är ursprungligen utvecklad för naturgas där flöde normalt anges som massflöde i kg/h istället för hk per cylinder. Naturgasflödet är angivet till cirka 6 kilo CH4 per timme. Siffrorna är vägledande och baserade på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.
Observera:
Korrekt tuning och rätt spridardata i motorstyrningen är nödvändigt vid användning av stora spridare som dessa. Kontrollera alltid kontakttyp, längd och kompatibilitet med fuel rail och insug innan montering.
Observera:
Denna spridare är tillverkad för naturgas (CNG) och är som utgångspunkt inte kompatibel med E85 eller andra alkoholbaserade bränslen.
Specifikationer:
Spridarstorlek: 1700cc
Spridartyp: Bosch NGI2 / EV14L
Motstånd: 8,5 ohm
Kontakttyp: Bosch JPT EV1 Minitimer / Jetronic
Längd: 60,65 millimeter EV14L Long
Spridarspets: 11 millimeter
O-ring topp: 14 millimeter Viton
O-ring botten: 14 millimeter Viton
Diameter: 16 millimeter
Spraytyp: Konisk spray
Sprayvinkel: 30°
Sprayriktning: 0° / neutral
Deadtime: 0,55 ms vid 14V
Beräknad effekt naturgas: Upp till cirka 6,0 kg/h CH4
Beräknad effekt bensin: Upp till 224 hk per cylinder
Bränslekompatibilitet: Naturgas (CNG) / bensin
