DeatschWerks DWR1000 är en högpresterande justerbar EFI-bränsletrycksregulator utvecklad för bensin-, E85-, metanol- och etanolbaserade bränslesystem där ett stabilt bränsletryck är avgörande för maximal motoreffekt. Regulatorn passar allt från kraftfulla gatbilar till banbilar, driftingbilar och professionella motorsportprojekt med höga krav på precision och driftsäkerhet.
Den avancerade interna konstruktionen ger snabb och exakt reglering av bränsletrycket så att motorn får en stabil bränsletillförsel vid tomgång, delbelastning och full belastning. Den integrerade 1:1 vakuum-/laddtrycksreferensen gör att bränsletrycket följer insugstrycket och bibehåller ett konstant differenstryck över spridarna.
Bränsletrycket kan justeras från 30 till 120 PSI, vilket gör regulatorn lämplig för ett brett utbud av EFI-system. Justeringen sker med en precisionsmekanism med kullager som ändrar trycket med cirka 2 PSI per varv och möjliggör enkel och noggrann finjustering.
DWR1000 är CNC-bearbetad i T6061-aluminium med en slitstark titan-anodiserad yta. Den levereras med ett flexibelt multidirektionellt monteringsfäste som gör installationen enkel både i motorrum och bakmonterade bränslesystem. De fyra AN8 ORB-portarna ger stor flexibilitet vid uppbyggnad av bränslesystemet medan AN6 ORB-returen passar de flesta EFI-installationer. Regulatorn klarar ett bränsleflöde på upp till 1 000 liter per timme och är dimensionerad för EFI-motorer med upp till cirka 2 000 hk på E85 och upp till cirka 2 500 hk på bensin.
Specifikationer:
Typ: Justerbar EFI-bränsletrycksregulator
Material: CNC-bearbetad T6061-aluminium
Yta: Titan-anodiserad
Bränsle: Bensin, E85, etanol och metanol
Justerbart tryck: 30–120 PSI (ca 2,1–8,3 bar)
Flödeskapacitet: Upp till 1 000 LPH
Effektkapacitet: Upp till 2 000 hk (E85), upp till 2 500 hk (bensin)
Inlopp: 4 x AN8 ORB
Retur: 1 x AN6 ORB
Manometerport: 1/8" NPT
Vakuum-/laddtrycksreferens: 1:1
Montering: Multidirektionellt monteringsfäste ingår
