EGT-sensorer

EGT-sensorer (Exhaust Gas Temperature) används för att mäta avgastemperaturen i motorns avgassystem och är ett viktigt verktyg inom både tuning, motorsport och mer krävande motoruppsättningar. EGT-sensorn används för att övervaka hur varm avgasen blir under belastning. Det ger värdefull information om motorns förbränning och kan hjälpa till att skydda motor och komponenter mot alltför höga temperaturer. Höga avgastemperaturer kan vara ett tecken på för mager blandning, för mycket tändning, hög belastning eller andra förhållanden som kan skada motor, turbo, grenrör eller ventiler. Därför är EGT-mätning relevant både som säkerhet och som ett aktivt verktyg vid optimering av motorns setup.

De flesta motorsport- och aftermarket-system använder K-typ-termoelement, som är industristandard för EGT-mätning. En K-typ-sensor genererar cirka 41 µV/°C vid måttliga temperaturer, vilket ger snabb respons och brett mätområde, vanligtvis upp till cirka 1 200°C beroende på probtyp. K-typ väljs på grund av hög temperaturtålighet, robusthet och bred kompatibilitet.

Vid val av EGT-sensor är det viktigt att bland annat titta på gängtyp, sensorlängd, temperaturområde, responstid och kompatibilitet med den mätare eller ECU som den ska användas tillsammans med. Vissa EGT-sensorer levereras som kompletta kit med givare, kontakt och kabel, medan andra är avsedda för mer specialiserade installationer. En korrekt vald EGT-sensor gör det lättare att övervaka motorns belastning och reagera i tid om temperaturen rör sig utanför det önskade området.