GFB FX-S 8051 Bosch clip-in EFI-bränsletrycksregulator

GFB FX-S 8051 justerbar Bosch clip-in EFI-bränsletrycksregulator med ett justeringsområde på 20–72 PSI, 1:1 vakuum-/laddtrycksreferens och mer än dubbelt så hög flödeskapacitet som originala Bosch-regulatorer. Lämplig för bensin, E85, etanol och metanol.
Artikelnr: gfb8051

Lagerstatus Tillfälligt slut - skickas när den finns i lager.

€267,00
i h

GFB FX-S 8051 är en högpresterande, justerbar EFI-bränsletrycksregulator som är utvecklad som en direkt ersättning för original Bosch clip-in-bränsletrycksregulatorer. Den monteras direkt i den originala fuel rail utan behov av adaptrar eller en extern regulator, vilket gör den idealisk vid uppgradering till större bränslepumpar och högpresterande EFI-bränslesystem. Regulatorn har mer än dubbelt så hög flödeskapacitet som originala Bosch-regulatorer och gör det möjligt att använda större bränslepumpar utan att byta den originala fuel rail.

Den interna high-flow-konstruktionen säkerställer ett stabilt bränsletryck vid tomgång, delbelastning och full belastning. Den integrerade 1:1 vakuum-/laddtrycksreferensen gör att bränsletrycket följer insugstrycket och bibehåller ett konstant differenstryck över spridarna. Det dubbla fiberförstärkta membranet har en spränghållfasthet på över 1 000 PSI, medan den mjuka Teflon-ventilsätet med ventil i rostfritt stål håller kvar bränsletrycket längre efter att motorn stängts av och ger enklare återstart. Regulatorn är kompatibel med bensin, E85, etanol och metanol.

Bränsletrycket kan justeras steglöst från 20 till 72 PSI (cirka 1,4–5,0 bar), beroende på bränslepumpens kapacitet och det ursprungliga retursystemet. Den O-ringstätade justeringsmekanismen eliminerar vakuum- och laddtrycksläckage samtidigt som den ger en enkel och exakt justering av bränsletrycket.

GFB FX-S 8051 levereras med en 1/8" NPT-port för bränsletrycksmätare eller sensor, 1/16" NPT-vakuumanslutning samt nödvändiga O-ringar och blindplugg. Regulatorn är fullt servicebar och utvecklad för lång livslängd under krävande motorsportförhållanden.

Specifikationer:
Typ: Justerbar EFI-bränsletrycksregulator (Bosch clip-in)
Material: CNC-bearbetad aluminium
Yta: Anodiserad
Bränsletyp: Bensin, E85, etanol och metanol
Justerbart tryck: 20–72 PSI (cirka 1,4–5,0 bar)
Montering: Direkt Bosch clip-in-montering
Manometerport: 1/8" NPT
Vakuumanslutning: 1/16" NPT
Vakuum-/laddtrycksreferens: 1:1
Membran: Dubbelt förstärkt membran (>1 000 PSI spränghållfasthet)
Ventilsäte: Teflon med ventil i rostfritt stål
Service: Fullt servicebar

0.0 0
Skriv din egen recension Close
  • Du måste logga in/registrera dig för att kunna skriva recensioner
*
*
  • Dålig
  • Utmärkt
*
*
*
Du måste logga in/registrera dig för att kunna skriva recensioner