Kakor (cookies) hjälper oss att tillhandahålla våra tjänster. Genom att använda våra tjänster accepterar du att vi behöver använda cookies.
Hjulbultar
Hjulbultar är en avgörande del av bilens hjulmontering och har stor betydelse för både säkerhet, passform och hållbarhet. Även om de kan verka som en liten detalj är det hjulbultarna som ser till att fälgen blir korrekt fastsatt mot navet, och därför är det viktigt att välja rätt typ till bilen, fälgarna och det sätt bilen används på. Fel hjulbultar kan ge problem med centrering, fastspänning och i värsta fall leda till skador på både fälgar och nav.
Vid byte av fälgar eller ombyggnad av bilen är det viktigt att vara medveten om att hjulbultar inte bara är hjulbultar. Gänga, längd, sätestyp och styrka måste passa korrekt till både bil och fälg. Koniskt säte, kullager-/kulformat säte och olika längder används till olika typer av fälgar, och om bulten inte passar exakt kan det ge fel anliggningsyta och osäker montering. Därför är det viktigt att välja hjulbultar som matchar den aktuella uppsättningen.
På prestandabilar, banbilar och andra projekt med hög belastning ställs det ofta större krav på hjulmonteringen än vid vanlig gatkörning. Hård körning, högre grepp, kraftigare inbromsningar och större hjulbelastning gör det ännu viktigare att hjulbultarna har rätt kvalitet och dimension. Här handlar det inte bara om att få hjulet monterat, utan om att ha en lösning som håller säkert under belastning och passar ihop med resten av uppsättningen.
När du väljer hjulbultar bör du särskilt ta hänsyn till gängstorlek, gängstigning, längd under huvud, sätestyp och användningsområde. En korrekt vald hjulbult ger bättre och säkrare montering, medan en felaktig lösning kan ge glapp, skadade gängor eller otillräcklig fasthållning. Det gäller både vanliga bilar och mer krävande projekt där belastningen på hjulupphängning och hjulmontering är högre.
Hjulbultar i aluminium:
Fördelar:
Fördelar och nackdelar med hjulbultar tillverkade i aluminium respektive stål (klicka här för att öppna)
- Låg vikt: Hjulbultar i aluminium är normalt lättare än stål, vilket kan hjälpa till att minska fordonets totala vikt. Detta kan potentiellt förbättra accelerationen och manövrerbarheten.
- Korrosionsbeständighet: Aluminium har naturligt korrosionsbeständiga egenskaper, vilket betyder att aluminiumbultar normalt är mer motståndskraftiga mot rost och oxidation än stål.
- Lägre värmeledningsförmåga: Aluminium har lägre värmeledningsförmåga än stål, vilket betyder att aluminiumbultar kan vara mindre benägna att överföra värme från bromsarna till hjulen vid hårda inbromsningssituationer.
Nackdelar:
- Lägre styrka: Aluminium är inte lika starkt som stål, vilket kan göra aluminiumbultar mer benägna att brytas eller deformeras under extrema belastningar, såsom hårda bromsningar eller kraftiga svängar.
- Slitage: Aluminiumbultar kan slitas snabbare än stål under extrema förhållanden som motorsport och drifting, vilket kan kräva tätare byte.
- Pris: Aluminiumbultar kan vara dyrare än stål, vilket kan vara en nackdel för vissa racing- eller driftingförare.
Hjulbultar i stål:
Fördelar:
- Styrka: Stål är generellt starkare än aluminium, vilket gör hjulbultar i stål mer robusta och motståndskraftiga mot extrema belastningar och påfrestningar inom motorsport och drifting.
- Hållbarhet: Hjulbultar i stål tenderar att vara mer hållbara och ha längre livslängd än aluminiumbultar, vilket kan minska behovet av frekventa byten.
- Pris: Hjulbultar i stål är ofta billigare än aluminium, vilket gör dem mer kostnadseffektiva, särskilt för dem som kör med en stram budget.
Nackdelar:
- Vikt: Hjulbultar i stål är normalt tyngre än aluminium, vilket kan ha en negativ inverkan på fordonets totala vikt och prestanda.
- Korrosionsrisk: Stål är mer mottagligt för rost och korrosion än aluminium, särskilt om de utsätts för fukt eller saltvatten, vilket kan förkorta livslängden på hjulbultar i stål om de inte underhålls korrekt.
- Värmeöverföring: Stål har högre värmeledningsförmåga än aluminium, vilket betyder att hjulbultar i stål potentiellt kan överföra mer värme från bromsarna till hjulen, vilket kan påverka prestandan och hållbarheten hos däck och bromsar över tid.
Sortering
Visa
per sida
Aluminium Wheel nuts - M12*1.25 - Red (SET of 20pc)
1.00315.03-WN202-M12x1,25-RED
Total length 40mm.
Measure at cone Ø25mm.
Width across flats 19mm.
€26,76
Aluminium Wheel nuts - M12*1.5 - Blue (20pc. set)
1.00324.05-WN202-Blue-M12x1,5
Total length 40mm.
Measure at cone Ø25mm.
Width across flats 19mm.
€26,76
Aluminium Wheel nuts - M12*1.5 - Green - (20 pc. set)
Total length 40mm.
Measure at cone Ø25mm.
Width across flats 19mm.
€31,58
Aluminium Wheel nuts - M12*1.5 - Purple (20 pc. set)
Total length 40mm.
Measure at cone Ø25mm.
Width across flats 19mm.
€31,58
