King Engine Bearings är en tillverkare av motorlager för tuning, performance och motorsport. Varumärket är särskilt känt för vevstakslager, ramlager och thrust washers, som används i motorbyggen där högre krav ställs på styrka, oljefilm och hållbarhet än vid vanliga standarddelar.
King Engine Bearings används ofta i motorer med turbo, kompressor, hög kompression, höga varvtal och motorsport, där lagren utsätts för betydligt högre belastning än i en originalmotor. Produkterna är utvecklade för att ge stabil drift, exakt passform och bra skydd för vevaxel och vevstakar i krävande motoruppsättningar.
Varumärket är ett populärt val bland motorbyggare, tuners och motorsportteam som vill ha starka och pålitliga motorlager för seriösa motorbyggen. King Engine Bearings erbjuder lösningar för många olika motorplattformar och används ofta i byggen där fokus ligger på hållbarhet, oljetryck, friktion och driftsäkerhet.
Hos Qualitec hittar du King Engine Bearings för seriösa motorbyggen, där korrekt lagerspel, stabil oljefilm och driftsäkerhet är avgörande. Ett starkt val för dig som bygger motor för turbo, kompressor, E85, bankörning eller motorsport.
King Engine Bearings CR6754XPC STDX coated vevlager till Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE. XPC trimetallager med pMaxKote coating för standard vevaxel med cirka 0,025 millimeter extra oljespel.
King Engine Bearings CR6754XPDC.026 coated vevlager till Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE. Dowel-utförande för standardvevaxel med reducerat oljespel.
King Engine Bearings CR6754XPDC coated vevlager till Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE. Dowel-utförande för standardvevaxel med standard oljespel.
King Engine Bearings CR6754XPDC STDX coated vevlager till Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE. Dowel-utförande för standardvevaxel med extra oljespel.
King Engine Bearings XPC coated ramlager till Nissan SR20DE och SR20DET 2.0L 16V motorer. För standard vevaxel med cirka 0,025 millimeter extra oljespel.