Nuke Performance FPR100m är en högpresterande, justerbar EFI-bränsletrycksregulator utvecklad för motorsport och högprestandabilar där ett stabilt bränsletryck är avgörande för maximal prestanda. Regulatorn har utvecklats i samarbete med motorsportteam och tillverkare av bränslepumpar och är konstruerad för att leverera exakt tryckreglering även under de mest krävande förhållandena.
Det stora interna membranet och den optimerade high-flow-konstruktionen ger minimalt tryckfall och en flödeskapacitet på upp till 1 000 LPH. Den integrerade 1:1 vakuum-/laddtrycksreferensen säkerställer att bränsletrycket följer insugstrycket och bibehåller ett konstant differenstryck över spridarna under både vakuum och laddtryck.
Bränsletrycket kan justeras steglöst från 30 till 100 PSI (2–7 bar). Justeringen sker med en precisionsmekanism med kullager som ändrar trycket med cirka 2 PSI per varv, vilket gör finjusteringen enkel och mycket exakt. Regulatorn är dimensionerad för EFI-motorer med cirka 500–1 200 hästkrafter och är kompatibel med bensin, E85, etanol och metanol.
FPR100m är CNC-bearbetad i aluminium med anodiserade komponenter och levereras med ett kraftigt monteringsfäste i rostfritt stål. De dubbla AN8 ORB-ingångarna gör regulatorn lämplig för både radmotorer och V-motorer, medan den extra ingången kan förslutas med den medföljande ORB-pluggen vid enkel inloppsanslutning. Den frontmonterade 1/8" NPT-porten gör det enkelt att montera en bränsletrycksmätare eller sensor.
Specifikationer:
Typ: Justerbar EFI-bränsletrycksregulator
Material: CNC-bearbetad aluminium
Yta: Anodiserad
Bränsletyp: Bensin, E85, etanol och metanol
Justerbart tryck: 30–100 PSI (2–7 bar)
Flödeskapacitet: Upp till 1 000 LPH
Effektkapacitet: Cirka 500–1 200 hk
Inlopp: 2 x AN8 ORB
Retur: 1 x AN8 ORB
Manometerport: 1/8" NPT
Vakuumport: 1/16" NPT
Vakuum-/laddtrycksreferens: 1:1
Montering: Monteringsfäste i rostfritt stål ingår
