Nuke Performance FPR100x är en extremt högpresterande, justerbar EFI-bränsletrycksregulator utvecklad för motorsport och högprestandamotorer med mycket hög bränsleförbrukning. Regulatorn har utvecklats i samarbete med internationella motorsportteam och tillverkare av bränslepumpar för att leverera maximal flödeskapacitet, exakt tryckreglering och kompromisslös driftsäkerhet under de mest krävande förhållandena.
Det stora 46 mm fiberförstärkta membranet och den optimerade high-flow-konstruktionen ger minimalt tryckfall och en fri flödeskapacitet på upp till 1 000 LPH. Den integrerade 1:1 vakuum-/laddtrycksreferensen gör att bränsletrycket följer insugstrycket och bibehåller ett konstant differenstryck över spridarna under både vakuum och laddtryck.
Bränsletrycket kan justeras steglöst från 30 till 120 PSI (2–8 bar). Justeringen sker med en precisionsmekanism med kullager som ändrar trycket med cirka 2 PSI per varv och ger enkel och mycket noggrann finjustering. Regulatorn är utvecklad för EFI-motorer med cirka 700–2 000+ hästkrafter och är kompatibel med bensin, E85, etanol och metanol.
FPR100x är CNC-bearbetad i aluminium med anodiserade komponenter och levereras med ett kraftigt monteringsfäste i rostfritt stål. De dubbla AN10 ORB-ingångarna gör regulatorn idealisk för både radmotorer och V-motorer, medan den medföljande ORB-pluggen gör det möjligt att använda regulatorn med en enda ingång. Den frontmonterade 1/8" NPT-porten gör det enkelt att montera en bränsletrycksmätare eller sensor.
Specifikationer:
Typ: Justerbar EFI-bränsletrycksregulator
Material: CNC-bearbetad aluminium
Yta: Anodiserad
Bränsletyp: Bensin, E85, etanol och metanol
Justerbart tryck: 30–120 PSI (2–8 bar)
Flödeskapacitet: Upp till 1 000 LPH
Effektkapacitet: Cirka 700–2 000+ hk
Inlopp: 2 x AN10 ORB
Retur: 1 x AN10 ORB
Manometerport: 1/8" NPT
Vakuumport: 1/16" NPT
Vakuum-/laddtrycksreferens: 1:1
Montering: Monteringsfäste i rostfritt stål ingår
