Denna progressiva bränsletrycksregulator är utvecklad för turbomatade motorer där den ursprungliga bränsletrycksregulatorn ersätts med en modell som höjer bränsletrycket snabbare under laddtryck. Regulatorn monteras direkt på bränslerailen och är därför en enkel uppgradering av det ursprungliga bränslesystemet.
Regulatorn arbetar med ett progressivt 2:1-förhållande, vilket innebär att bränsletrycket ökar med cirka 2 bar för varje 1 bar laddtryck. Detta ger extra bränsle under boost och kan vara en effektiv lösning för motorer som fortfarande använder original bränslepump och spridare.
Den integrerade vakuum-/laddtrycksreferensen gör att regulatorn reagerar direkt på insugstrycket. Konstruktionen ger stabil drift och snabb respons vid varierande belastning, vilket gör den lämplig för både prestanda- och motorsportapplikationer.
Regulatorn monteras direkt på kompatibla bränslerails och kräver därför ingen extern returledning eller monteringsfäste, vilket ger en enkel och platsbesparande installation.
Specifikationer:
Typ: Progressiv bränsletrycksregulator
Montering: Direkt på bränslerail
Regleringsförhållande: 2:1 (2 bar bränsletryck per 1 bar laddtryck)
Referens: Vakuum/laddtryck
Användning: Turbomatade bensinmotorer
Bränsle: Bensin
Passar:
BMW E23 735i M30 3.4L
BMW E24 635CSi M30 3.4L
BMW E24 M6 S38 3.5L
BMW E28 535i M30 3.4L
BMW E28 M5 S38 3.5L
BMW E30 318i M10 1.8L
BMW E30 318i M42 1.8L
BMW E30 325 M20 2.7L
BMW E30 325i M20 2.5L
BMW E30 325ix M20 2.5L
BMW E30 M3 S14 2.3L
BMW E32 735i M30 3.4L
BMW E32 735iL M30 3.4L
BMW E34 525i M20 2.5L
BMW E34 525i M50 2.5L
BMW E34 530i M60 3.0L
BMW E34 535i M30 3.4L
BMW E34 M5 S38 3.5L
