Topplockspackningar

Topplockspackningar är en avgörande del av motorns uppbyggnad och sitter mellan topplocket och motorblocket. Deras uppgift är att täta förbränningskamrarna samt hålla olje- och kylkanaler åtskilda, så att motorn kan arbeta korrekt under både temperatur och tryck. Därför har topplockspackningen stor betydelse för både driftsäkerhet, kompression och motorns totala hållbarhet.

En topplockspackning måste kunna tåla stora belastningar från värme, tryck och rörelser i motorn. Om topplockspackningen inte tätar korrekt kan det leda till problem som förlust av kompression, överhettning, olja i kylvattnet eller kylvätska i oljan. Därför är topplockspackningen en viktig komponent både vid vanlig motorrenovering och vid prestandaprojekt där motorn utsätts för högre belastning än standard.

Valet av topplockspackning beror på motorns uppbyggnad och den avsedda användningen. I vissa fall räcker en standard topplockspackning, medan det i andra motorer kan behövas en kraftigare lösning, särskilt vid högre kompression, turbo, kompressor eller motorsport. Här kan materialval, tjocklek och konstruktion spela stor roll för hur motorn fungerar och hur väl den håller tätt under belastning.

Sortering
Visa per sida

JE-Pro Seal Head gasket Toyota 2JZ-GTE/GE bore 87.70-1.30mm

JE-TY1004-051
Gaskets Individual
€284,36

Mahle Original Cylinder Head Gaskets 54660

1.00139.01061-54660
€73,59

Wiseco Head Gasket Toyota/Lexus 3.0L 24V 2JZGTE-1.30mm

WW6326
Gaskets Individual
€234,58