Topplockspackningar

Topplockspackningar är en avgörande del av motorns uppbyggnad och sitter mellan topplocket och motorblocket. Deras uppgift är att täta förbränningskamrarna samt hålla olje- och kylkanaler åtskilda, så att motorn kan arbeta korrekt under både temperatur och tryck. Därför har topplockspackningen stor betydelse för både driftsäkerhet, kompression och motorns totala hållbarhet.

En topplockspackning måste kunna tåla stora belastningar från värme, tryck och rörelser i motorn. Om topplockspackningen inte tätar korrekt kan det leda till problem som förlust av kompression, överhettning, olja i kylvattnet eller kylvätska i oljan. Därför är topplockspackningen en viktig komponent både vid vanlig motorrenovering och vid prestandaprojekt där motorn utsätts för högre belastning än standard.

Valet av topplockspackning beror på motorns uppbyggnad och den avsedda användningen. I vissa fall räcker en standard topplockspackning, medan det i andra motorer kan behövas en kraftigare lösning, särskilt vid högre kompression, turbo, kompressor eller motorsport. Här kan materialval, tjocklek och konstruktion spela stor roll för hur motorn fungerar och hur väl den håller tätt under belastning.

Sortering
Visa per sida

Athena MLS Head gasket Toyota 3.0L 24V 2JZ D.87.7mm TH.1,3mm

338204R
338204R
€173,94

Athena MLS Head gasket Toyota 3.0L 24V 2JZ D.87mm TH.1,5mm

338416R
Gaskets Individual
€210,40

Athena MLS Head gasket VW VR6 D.82,5MM - TH 0,65MM

1.00139.01011-338314R
€200,70

Athena Head Packning BMW M50B25 / M52B25 / M52B28 TH 1.6mm D86m

86mm. - Thickness 1,6mm.
€263,32

Athena Headpackning BMW M50B25 / M52B25 / M52B28 TH 2mm D 86mm - 330013R

330013R
86mm - Thickness 2mm.
€263,32

BMW M30 & S38 - Athena Topppackning M30 M5 3,8 S38

Borrning 94,6 mm.
€297,03

BMW M30 & S38 - Athena Topppackning M30B35 & S38 3.6L

Borrning 93,1 mm.
€297,03

BMW N54B30 - Athena skärpackning - 330074R

1.00159.02-330074R
Skärringstätning för BMW N54B30-motor. D: 86 mm. TH1,5mm. - Bilden är en illustration.
€250,87 €240,84